安裝前應確認主軸電機狀態(tài)正常，主要指外觀無損傷，主軸轉動輕勻機械主軸。用500V搖表查定子之對地絕緣電阻在100мΩ以上。主軸電機套筒外徑與夾持座孔間的配合公差必須保證主軸電機之套筒能順利滑入座孔，在任何情況下都不能使用錘子或其他工具來使主軸定位，夾緊力不宜過大，否則會造成精密軸承的鋼球滾道變形，使主軸精度及壽命受到影響。夾持后要檢查主軸前端錐孔定心面的跳動應不大于0.005MM，主軸回轉輕勻。

（3）主軸電動機與主軸連接的傳動帶使用過久而失效，造成主軸電動機轉矩無法傳動，強力切削時主軸轉矩不足，產(chǎn)生報警，數(shù)控機床自動停機。通過更換新的主軸傳動帶加以排除。

（4）主軸傳動機構中的離合器、聯(lián)軸器連接、調整過松或磨損，造成主軸電動機轉矩傳動誤差過大，強力切削時主軸振動強烈。產(chǎn)生報警，數(shù)控機床自動停機。通過調整、更換離合器或聯(lián)軸器加以排除永磁同步電主軸。

電主軸，是在數(shù)控機床領域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術。主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。這種主軸電動機與機床主軸“合二為一”的傳動結構形式，使主軸部件從機床的傳動系統(tǒng)和整體結構中相對獨立出來，因此可做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”，特性為高轉速、高精度、低噪音、內(nèi)圈帶鎖口的結構更適合噴霧潤滑。

主軸是數(shù)控車床的主軸和推動電機的集合體，是數(shù)控車床的關鍵零部件。從構造上看來，它便是一臺電機，僅僅用在機床加工領域，與傳統(tǒng)的的電機不一樣，電機的輸出軸承端蓋會裝一把數(shù)控刀片，用以銑-磨-車等機械加工，數(shù)控車床的生產(chǎn)加工精度就在于電機電機轉子的回轉精度，因此 相比較于傳統(tǒng)式的電機，電主軸電機轉子的轉動精度規(guī)定更高。④主軸松拉刀機構試驗。松、拉刀力應滿足設計要求，用拉刀測試儀檢測主軸拉刀力，拉刀力滿足1400～1600kg的要求，松拉刀主軸軸向移動量不超過0.15mm。⑤復檢主軸精度符合回轉精度的要求④主軸松拉刀機構試驗。松、拉刀力應滿足設計要求，用拉刀測試儀檢測主軸拉刀力，拉刀力滿足1400～1600kg的要求，松拉刀主軸軸向移動量不超過0.15mm。⑤復檢主軸精度符合回轉精度的要求電主軸由內(nèi)裝式電動機直接驅動，由于沒有中間的其他傳動環(huán)節(jié)，因此相對于具有結構緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪聲低、響應快、精度高等優(yōu)點，而且轉速高、功率大，簡化機械設計，易于實現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結構。但是電主軸造價相對較高，日常維護要求也比較高，由于是隱藏式的驅動機構，異常的磨損和機械損傷是不容易察覺的。皮帶軸主要靠皮帶進行傳動，傳動效率相對低下，精度不高，不過結構相對簡單，造價較低，容易檢修維護等。