電主軸所交融的技能：

高速軸承技能：電主軸一般選用復合陶瓷軸承車床電主軸，耐磨耐熱電主軸，壽數(shù)是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時也選用電磁懸浮軸承或靜圧軸承，內外圈不接觸，理論上壽數(shù)無次數(shù)；

高速電機技能：電主軸是電動機與主軸交融在一起的產品，電動機的轉子即為主軸的旋轉部分，理論上能夠把電主軸看作一臺高速電動機。關鍵技能是高速度下的動平衡；

電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內外環(huán)的端面緊密接觸，因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法檢查接觸情況。電主軸若接觸率<80%，可研磨端面，使之達到垂直度要求機床主軸。此項工作很重要，它的精度會影響磨床主軸接長桿的徑向跳動，從而影響到磨削工件的表面粗糙度。裝配后的電主軸進行軸向調整（調整時用拉簧秤測量），同時應測量靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動及抬起間隙，直至達到裝配工藝要求。主軸是數(shù)控車床的主軸和推動電機的集合體，是數(shù)控車床的關鍵零部件。從構造上看來，它便是一臺電機，僅僅用在機床加工領域永磁同步電主軸，與傳統(tǒng)的的電機不一樣，電機的輸出軸承端蓋會裝一把數(shù)控刀片，用以銑-磨-車等機械加工，數(shù)控車床的生產加工精度就在于電機電機轉子的回轉精度，因此 相比較于傳統(tǒng)式的電機，電主軸電機轉子的轉動精度規(guī)定更高。良好的潤滑效果可以降低軸承的工作溫度和延長使用壽命，為此在操作使用中要注意到，低速時采用油脂、油液循環(huán)潤滑，高速時采用油霧、油氣潤滑方式。但是在采用油脂潤滑時，主軸軸承的封入量通常為軸承空間容積的10％，切忌隨意填滿；因為油脂過多會加劇主軸發(fā)熱。對于油液循環(huán)潤滑在操作使用中要做到每天檢查主軸潤滑恒溫油箱，看油量是否充足；

皮帶軸是一種常見的為皮帶輸送提供動力的設備，在實際應用中具有良好的效用。皮帶軸與傳統(tǒng)的皮帶軸不同，它是通過不斷的技術改進發(fā)展而來的，減少了使用中的故障率。雖然現(xiàn)在很多工廠都使用電主軸作為主要的動力輸送設備，但是皮帶軸依舊沒有被淘汰。我們一起來看看皮帶軸與電主軸有哪些區(qū)別。

電主軸主要是依靠電能來提供運作時的動力，但若是出現(xiàn)設備故障，也會影響到電主軸的運轉。而皮帶軸的應用和安裝都是相對簡單的，即便是出現(xiàn)設備故障，通過簡單的調試便可輕松使用。

電主軸的工作機能及龐雜結構決定了電主軸的維護與個別主軸不同，須要操作者細心履行電主軸所請求的維護細則。

  每日：利用軟布清潔主軸，在主軸上保存一個刀柄用來維護錐孔。不要利用緊縮空氣清潔主軸。取下刀柄，清潔錐孔內部并且檢查有無鐵銹或者因為加工進程中震動產生的斑紋。破即調換已經破壞的刀柄。

  每周：檢查氣壓，潤滑油跟冷卻體系，假如須要調劑到適合的值。每500小時后揭起主軸上面的部件，檢查這里的管子跟電纜不的破壞，不折彎跟變形，并且連接良好。每 1500 小時后須要通過主軸錐孔向刀爪噴射一種的油脂。每3000小時必須檢查主軸。